Histórico BAHIA MINAS

 HISTÓRICO DA LINHA:

LINHA DE MANHUAÇU: A E. F. Bahia a Minas começou a ser aberta em 1881, ligando finalmente Caravelas, no litoral baiano, à serra de Aimorés, na divisa com Minas Gerais, um ano depois. Somente em 1898 a ferrovia chegaria a Teófilo Otoni, e em 1918, a Ladainha. Em 1930 atingiu Schnoor. Em 1941, chegou a Alfredo Graça, e, em 1942, chegou em Arassuaí, seu ponto final definitivo.
A ferrovia originalmente pertencia à Provincia da Bahia; em 1897 passou a ser propriedade do Estado de Minas Gerais, para, em 1912, passar a ser administrada pelos franceses da Chemins de Fer Federaux de L'Est Brésilien (por algum tempo). Em 1965, foi encampada pela V. F. Centro-Oeste e finalmente extinta em 1966. Embora tenha havido planos para a união da ferrovia com a Vitória-Minas, tal nunca ocorreu e ela permaneceu isolada.

ESTADO DA BAHIA

Ponta da Areia
Caravelas          
Campo Viação          
Juerana          
Peruípe          
Helvécia          
Cândido Mariano          
Mata          
Argolo

ESTADO DE MINAS GERAIS

Aimorés          
Artur Castilho          
Nanuque          
Mairink          
Pampam          
Xarqueada          
Carlos Chagas          
Presidente Pena          
Mangalô          
Francisco Sá          
Bias Fortes          
São João          
Pedro Versiani          
Teófilo Otoni          
Valão          
Sucanga          
Caporanga          
Icary          
Ladainha          
Brejaúba          
Novo Cruzeiro          
Queixada          
Schnoor          
Alfredo Graça          
Arassuaí

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